宝马1250几款的区别
发布:薛孟翠
宝马 1250 系列是宝马 Motorrad 的中量级运动旅行车系列,提供四款车型:
1250 GS
旗舰车型,以其越野能力和舒适性而闻名。
配备 1254cc 水冷水平对置双缸发动机,最大功率 136 马力,最大扭矩 143 牛·米。
采用电子悬架(ESA),可根据道路状况调节悬架的刚度。
具有多种辅助系统,包括动态牵引力控制 (DTC)、弯道 ABS 和无钥匙启动。
1250 GS Adventure
1250 GS 的越野增强型版本。
配备更大的 30 升油箱、加固的框架和越野轮胎。
具有额外的辅助系统,如自适应转弯灯和无胎压监测系统。
1250 RT
一款专为长途旅行而设计的豪华运动旅行车。
配备覆盖式整流罩、加热座椅和扶手。
具有自适应巡航控制、盲点监测和前向碰撞警告等先进技术。
1250 R
一款运动型裸露街头战士。
配备 1254cc 发动机,功率与 GS 型号相同。
采用轻量化框架和运动型悬架。
具有可选的辅助系统,如 DTC 和弯道 ABS。
车型差异总结:
| 特征 | 1250 GS | 1250 GS Adventure | 1250 RT | 1250 R |
|---|---|---|---|---|
| 定位 | 越野 | 越野增强 | 长途旅行 | 街头战士 |
| 发动机 | 1254cc 水冷水平对置双缸 | 同上 | 同上 | 同上 |
| 功率 | 136 马力 | 同上 | 同上 | 同上 |
| 扭矩 | 143 牛·米 | 同上 | 同上 | 同上 |
| 油箱容量 | 20 升 | 30 升 | 25 升 | 16 升 |
| 悬架 | 电子悬架 (ESA) | 同上 | 同上 | 运动型悬架 |
| 辅助系统 | DTC、弯道 ABS、无钥匙启动 | DTC、弯道 ABS、无钥匙启动、自适应转弯灯、无胎压监测系统 | DTC、弯道 ABS、无钥匙启动、自适应巡航控制、盲点监测、前向碰撞警告 | DTC、弯道 ABS、无钥匙启动(可选) |
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