宝马1250gs配置几种模式

宝马 1250 GS 提供多种驾驶模式，让骑手根据路况和骑行风格调整摩托车的性能和操控特性。主要模式包括：
雨天模式
柔和的油门响应，以在湿滑路面上提供更好的牵引力。
ABS和ASC（自动稳定控制）灵敏度提高，以增强控制。
动力输出限制在 100 马力，以防止后轮打滑。
公路模式
均衡的油门响应，提供日常骑行和休闲旅行的舒适性。
ABS和ASC 设定为标准敏感度。
动力输出限制在 136 马力。
动态模式
直接的油门响应，提供更具运动性的骑行体验。
ABS和ASC 敏感度降低，允许更多的后轮滑动。
动力输出不受限制，达到 136 马力。
越野模式
油门响应重新调整，以提高越野时的可控性。
ABS 关闭后轮，ASC 敏感度降低，允许更大的越野自由度。
动力输出不受限制。
越野专业模式 (Pro)
仅配备可选的 Dynamic ESA Pro 悬挂系统的型号才有。
进一步优化了越野性能，提供更柔软的悬挂和更精确的操控。
允许骑手完全关闭ABS和ASC，以进行技术性越野骑行。
ECC模式 (发动机阻力控制)
降低发动机制动，以在湿滑路面或越野时提供更好的牵引力。
在某些模式下可调节，允许骑手根据需要调整制动效果。
可定制模式
除了上述模式外，骑手还可以创建自己的可定制模式，定制油门响应、ASC 灵敏度、悬挂设置和其他参数。