宝马水鸟1200的驾驶模式详解

宝马水鸟 1200 是一款多功能摩托车，拥有各种驾驶模式，以适应不同的骑行条件和骑手偏好。 这些模式通过电子调节发动机输出、悬挂和牵引力控制系统来工作。
1. 路面模式（Road）
这是默认驾驶模式，针对一般道路骑行进行了优化。 它提供平衡的发动机输出、悬挂设置和牵引力控制干预。
2. 动态模式（Dynamic）
动态模式提高了发动机输出和牵引力控制灵敏度，并硬化了悬挂。 它适用于蜿蜒的道路或激进的骑行风格。
3. 越野模式（Enduro）
越野模式软化了悬挂，减少了牵引力控制干预，并提供更平稳的油门响应。 它适用于轻度越野骑行和崎岖路面。
4. 越野专业模式（Enduro Pro）
越野专业模式是对越野模式的升级，为更有经验的越野骑手提供了更高级别的控制。 它完全关闭了 ABS，降低了牵引力控制灵敏度，并软化了悬挂。
5. 赛道模式（Dynamic Pro）
仅在配备动态 ESA（电子悬架调节）的型号中可用，赛道模式提供了最激进的发动机输出、最硬的悬挂和最少的牵引力控制干预。 它专门用于赛道骑行。
6. 动态 ESA 模式
动态 ESA 允许骑手根据个人偏好或骑行条件进一步自定义悬挂设置。 它有三种模式：公路、动态和越野。
7. ABS Pro 模式
ABS Pro 是一种高级防抱死制动系统，可在紧急制动和倾斜时提供额外的稳定性。 它可以在弯道中独立控制前轮和后轮，从而提高安全性和控制力。
通过这些驾驶模式，宝马水鸟 1200 骑手可以根据自己的骑行风格和环境选择最佳设置。 这使他们能够在各种条件下享受自信和令人兴奋的骑行体验。