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宝马s1000rr热车模式

发布：步季经


概述
宝马 S1000RR 热车模式是一种发动机管理系统设置，用于在发动机冷启动后对其进行预热。 该模式旨在：
减少引擎磨损
提高燃油效率
改善排放性能
工作原理
在热车模式下，电子控制单元 (ECU) 会调整：
喷油量：增加喷油量以产生更丰富的混合气。
点火正时：延迟点火正时以降低气缸内压力并减少摩擦。
节流阀位置：轻微打开节流阀以增加进气量。
这些调整会产生以下效果：
提高发动机温度：更丰富的混合气和延迟的点火正时会产生更高的排气温度，从而更快地加热发动机。
减少摩擦：延迟的点火正时会降低气缸内的峰值压力，从而减少活塞环和缸壁之间的摩擦。
改善燃油效率：轻微打开的节流阀会增加进气湍流，从而改善燃油雾化并提高燃烧效率。
激活
热车模式仅在冷启动后激活。 发动机温度达到特定阈值后，ECU 将自动退出热车模式。
好处
宝马 S1000RR 热车模式提供了以下好处：
延长发动机寿命：通过减少冷启动时的摩擦，可以延长发动机组件的寿命。
提高燃油经济性：更短的热车时间可节省燃油消耗。
减少排放：通过更快地将发动机预热到最佳工作温度，可以减少有害排放。
注意事项
在热车模式下不要骑行时间过长，因为这可能会导致发动机过热。
如果发动机已部分预热，则无需激活热车模式。
如果发动机温度过高，热车模式将自动禁用。

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