宝马s1000rr发展史

第一代 (2009-2014)
2009 年推出，搭载 999cc 直列四缸发动机，最大功率 193 马力，最大扭矩 112 牛米。
采用了轻量化铝制车架和摇臂，重量仅为 197 公斤。
配备电子悬架调整 (ESA)、牵引力控制 (DTC) 和 ABS。
第二代 (2015-2018)
2015 年更新，发动机提升至 999cc，最大功率 199 马力，最大扭矩 113 牛米。
改善了空气动力学，并采用了新的Race ABS 和DTC系统。
新增 HP4 Race 版本，配备碳纤维车架和钛合金排气系统，仅重 146 公斤。
第三代 (2019-2022)
2019 年推出，发动机仍然为 999cc，但最大功率提升至 207 马力，最大扭矩 113 牛米。
采用了更轻、更坚固的铝制车架，并优化了悬架系统。
配备了六轴惯性测量单元 (IMU)，支持转弯 ABS、循迹控制和防翘头控制。
第四代 (2023 年至今)
2023 年更新，发动机维持不变，但增加了 ShiftCam 可变气门正时系统。
采用了新的空气动力学套件，改善了高速稳定性。
配备了更先进的电子系统，包括全新的骑行模式和可自定义的牵引力控制。
主要特点和创新：
高性能直列四缸发动机，提供强劲动力和线性的功率输出。
轻量化车架和悬架系统，优化了操控性和稳定性。
先进的电子系统，提高了安全性、性能和骑乘乐趣。
运动化空气动力学设计，降低阻力并提高高速下的下压力。
持续不断的发展，不断改善性能、技术和骑乘体验。
宝马 S1000RR 是一款具有里程碑意义的超级跑车，将其在赛道和公路上的表现提升到了一个新的高度。 随着每代产品的更新，宝马不断改进和创新，巩固了其在超级跑车领域的领先地位。